飛機飛過去的時候帶起的線讓很多人都浮想翩翩，每天都要起飛成千上萬的飛機，但是這些飛機并不是每一架都坐滿了乘客的，有些飛機上甚至就做了幾個人，那么這樣的話不是在浪費航空自愿么？面對這種現(xiàn)在各家的航空公司決定推出飛機票經(jīng)停這個概念，這一理念有效的節(jié)約了航空資源，是飛機的作用也發(fā)揮了更大，那么什么叫做飛機票經(jīng)停呢？小編今天就來和大家詳細的說一下飛機票經(jīng)停！
飛機票經(jīng)停是什么意思
飛機票經(jīng)停指的是，由于一個航班里面的乘客較少，以至于該飛機會在飛行的途中進行停機加人或者是加貨，這時候飛機上的乘客可以下飛機也可以不下飛機，具體下不下飛機是由空中的乘務(wù)員來進行安排的，這個過程一般是在半個小時到一個小時之間。所以當你選擇購買飛機票的時候看到飛機票經(jīng)停的字樣，你需要注意一下，這意味著你可能需要多耽誤一個小時，不過一般經(jīng)停的時間也會算作航班時間里面，你只看清楚出發(fā)時間和到達的時間就可以了，在飛機經(jīng)停的時候，不要亂跑一定要聽從空中乘務(wù)員的安排。
飛機票經(jīng)停的好不好
一般飛機票經(jīng)停，都是爭對較遠的航線的，航行時間較長，兩地的客源不足。對于航空公司來說，經(jīng)停的話可以幫助飛機提高上客率，充分的利用了飛機的資源力。對于乘客來說，要做飛機很長時間的話，會特別的疲憊，如果經(jīng)停半個小時或者一個小時的話，有一段時間可以休息，緩解飛行的疲勞。
航班經(jīng)停小知識
經(jīng)停的時候乘客一般會有2種情況，一個是下飛機，一個是不下飛機。下飛機的話是因為經(jīng)停的時候會有第三地的旅客上飛機，飛機里的衛(wèi)生需要打掃，還要進行安全檢查，上餐下餐等等。不下飛機的話是因為有的時候飛機晚點了，航空公司為了提高航班的正點率就不讓乘客下飛機了，直接就讓第三方的旅客快速上下飛機，然后完成飛行。在經(jīng)停的時候，空中乘務(wù)員會對飛機上的人交代是否需要下飛機的，乘客不需要著急和焦躁，一切聽空中乘務(wù)員就可以了。