在你買機(jī)票的時(shí)候，有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)航空燃油附加費(fèi)下調(diào)這個(gè)信息，然后你支付的航空燃油附加費(fèi)就會(huì)減少。相信很多人都做過出租車，在出租車上也見到過燃油附加費(fèi)的標(biāo)示，一般的額燃油附加費(fèi)是2元，那是之前燃油價(jià)格上漲的時(shí)候推出的政策，但是在油價(jià)下跌之后，這個(gè)價(jià)格也沒用下跌或者說是去除。但是在航空的燃油費(fèi)上是，航空燃油費(fèi)會(huì)竟跟著國(guó)際的燃油費(fèi)的價(jià)格來進(jìn)行上漲和下跌的。
航空燃油費(fèi)歷史情況：
航空燃油費(fèi)主要是因?yàn)橛蛢r(jià)的價(jià)格波動(dòng)對(duì)飛機(jī)飛行造成的成本的高低而收取的費(fèi)用，國(guó)內(nèi)和國(guó)際的航班都是要收取航空燃油費(fèi)的。航空燃油費(fèi)是根據(jù)飛行的距離來收費(fèi)的，一般800公里是一個(gè)零界點(diǎn)，800公里以下和以上的價(jià)格是不一樣的。在2009年的時(shí)候因?yàn)閲?guó)際油價(jià)上漲的過于厲害，以至于出租車還有飛機(jī)，也開始和國(guó)際的燃油附加費(fèi)開始聯(lián)動(dòng)，在09年的時(shí)候800公里以上的燃油附加費(fèi)是100元，800公里以下的燃油附加費(fèi)是50元。在2014年的時(shí)候燃油附加費(fèi)開始下跌，800公里以下的燃油附加費(fèi)為40元，而800公里以上的燃油附加費(fèi)是70元。這一價(jià)格推出之后不到一個(gè)月又開始下跌，800公里以下跌至30元，800公里以上則是60元。到2014年后國(guó)家都不收取燃油附加費(fèi)。
航空燃油費(fèi)下調(diào)的原因：
航空燃油費(fèi)不斷的下調(diào)，也是有一定原因的。首先是國(guó)際油價(jià)的下跌，國(guó)際油價(jià)下跌之后飛機(jī)營(yíng)運(yùn)的成本就會(huì)隨之下降，就需要按照既定的計(jì)算公式重新計(jì)算出飛機(jī)的燃油費(fèi)用。其次，隨著航空事業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)力越來越大，各大航空公司飛機(jī)票的價(jià)格也越來越低，如果燃油附加費(fèi)不下調(diào)的話，對(duì)于低折扣的機(jī)票來說價(jià)格還是會(huì)有一點(diǎn)高。
航空燃油費(fèi)的現(xiàn)狀：
當(dāng)你在中國(guó)民航的定票網(wǎng)站上預(yù)定飛機(jī)票的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)票都不需要燃油附加費(fèi)的，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在的國(guó)際燃油費(fèi)的現(xiàn)狀，導(dǎo)致現(xiàn)在很多的機(jī)票都不需要支付燃油附加費(fèi)了，所有的乘客在購(gòu)買機(jī)票的時(shí)候可以關(guān)注網(wǎng)站右邊的附加費(fèi)用查看燃油附加費(fèi)下調(diào)后的金額。