今年8月份，在正式關(guān)閉、轉(zhuǎn)場新橋機場30個月之后，合肥駱崗機場迎來有望復(fù)航的消息。昨（3）日，江淮晨報、江淮網(wǎng)記者從合肥市政協(xié)提案督辦會上獲悉，《合肥駱崗機場復(fù)航可行性研究報告》將于今年年底編制完成，合肥市發(fā)改委表示將加快推進駱崗機場復(fù)航工作。

合肥將明確通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展“重頭戲”

　　今年合肥市“兩會”期間，政協(xié)委員提交《關(guān)于加快謀劃合肥通用航空產(chǎn)業(yè)的建議》，表示到2020年，我國通用航空飛機需求容量將達到1500億元，按照產(chǎn)業(yè)拉動比例1：10估算，上下游產(chǎn)業(yè)將帶動超過萬億元的市場規(guī)模，而合肥坐擁現(xiàn)成的通用機場——駱崗機場，擁有不可多得的通用航空產(chǎn)業(yè)環(huán)境條件。

　　合肥市發(fā)改委副主任沈業(yè)奎介紹，今年年初已經(jīng)開展對全市航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的摸排，現(xiàn)在合肥共有涉及航空領(lǐng)域的科研院所4家、生產(chǎn)性企業(yè)8家、服務(wù)性企業(yè)2家，與之關(guān)聯(lián)的企業(yè)有40多家，“下一步將明確通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點和方向。”

駱崗機場復(fù)航提上日程

　　沈業(yè)奎介紹，合肥市發(fā)改委已經(jīng)委托南京航空航天大學(xué)編制《合肥駱崗機場復(fù)航可行性研究報告》，經(jīng)專家論證之后，再提交上級主管部門進行飛行程序設(shè)計，審批同意之后，就可以申報駱崗機場的復(fù)航。

　　“預(yù)計今年年底能夠完成可行性研究報告的編制。”合肥市發(fā)改委交通處處長吳正龍說，有了可行性報告，駱崗機場的后續(xù)復(fù)航才有了科學(xué)的依據(jù)。

　　“駱崗機場恢復(fù)為通用機場，大力發(fā)展合肥通航產(chǎn)業(yè)，是非常科學(xué)的選擇。”沈業(yè)奎說，合肥市發(fā)改委將盡快完成申報復(fù)航的各項工作。

　　“在做好復(fù)航研究、飛行設(shè)計等同時，還要加快清場移交工作。”吳正龍表示，駱崗機場的清場、移交也很關(guān)鍵，清場后還要對駱崗機場損壞程度進行評估，改造之后才能具備復(fù)航條件。

合肥將組建通用航空公司

　　吳正龍介紹，目前有15家航空企業(yè)有在合肥投資的意向，已經(jīng)有2家通航企業(yè)在合肥注冊，而合肥也將加快組建本土航空公司。上個月，合肥通用航空控股有限公司正式成立，“這個公司牽頭，還將成立合肥通用航空公司，接下來還將推進合肥投資成立本土航空公司。”

　　據(jù)悉，航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)納入了合肥市十三五規(guī)劃中，《合肥市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也將正式啟動編制工作，“整體規(guī)劃將以駱崗機場和新橋臨空產(chǎn)業(yè)園為支撐，同時將駱崗機場作為特殊區(qū)域進行統(tǒng)一規(guī)劃。”吳正龍說。