2015年11月18日消息：近期，鑒于大部分航空公司提議由貴州集團(tuán)在貴陽機(jī)場范圍統(tǒng)一將航班截載時(shí)間由原來的30分鐘提前至40分鐘。

　　按照機(jī)場集團(tuán)專題協(xié)調(diào)會(huì)議精神，鑒于當(dāng)前空防安全壓力，安檢排隊(duì)時(shí)間較以往大幅增加，為提升服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)航班正點(diǎn)，將截載時(shí)間提前至航班起飛前40分鐘。實(shí)行時(shí)間確定為2015年12月1日。貴陽機(jī)場及航空公司已擬定相應(yīng)預(yù)案，做好執(zhí)行初期旅客誤機(jī)處置及改簽等后續(xù)補(bǔ)救工作。敬請(qǐng)旅客合理安排時(shí)間，以免耽誤出行。

 貴陽機(jī)場延伸閱讀：

2015年10月12日消息：10月12日，貴陽龍洞堡國際機(jī)場順利完成由海航執(zhí)飛的北京—貴陽航班787夢(mèng)想客機(jī)首航保障。

　　787夢(mèng)想客機(jī)首航貴陽實(shí)驗(yàn)飛行的順利完成，進(jìn)一步反映了貴陽機(jī)場寬體客機(jī)保障能力的提升。據(jù)悉，在2015年冬春航班換季后，在貴陽飛往北京、三亞、深圳等地的航班將逐步引入787寬體客機(jī)。同時(shí)，多家航空公司在航線和航班時(shí)刻相對(duì)緊張的時(shí)候仍然積極將執(zhí)飛客機(jī)機(jī)型“小改大”，反映出貴陽機(jī)場航線市場的進(jìn)一步繁榮，也凸顯了貴陽機(jī)場在國內(nèi)干線機(jī)場的地位日益提升。目前，貴陽機(jī)場執(zhí)飛的寬體客機(jī)有空客A330-300和空客A330-200，隨著787夢(mèng)想客機(jī)的引入，將進(jìn)一步豐富貴陽機(jī)場執(zhí)飛機(jī)型類別，對(duì)促進(jìn)貴州民航及旅游業(yè)的發(fā)展意義非凡。

　　據(jù)悉，波音787寬體客機(jī)是世界領(lǐng)先的寬體客機(jī)之一，標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局有223座位，2013年海航正式迎來了該公司首架787客機(jī)，成為中國第二家運(yùn)營787夢(mèng)想客機(jī)的航空公司。